- [檢測百科]分享：激光重熔改善等離子噴涂涂層性能的研究進(jìn)展2025年05月09日 11:09
- 等離子噴涂可以熔化高硬度、高熔點(diǎn)粉末且對基體無特殊要求，廣泛應(yīng)用于金屬、陶瓷、復(fù)合材料等涂層的制備。激光重熔可以有效消除等離子噴涂涂層所固有的層狀結(jié)構(gòu)、孔隙、微裂紋等缺陷，增強(qiáng)涂層與基體間的結(jié)合力，從而改善涂層性能。從等離子噴涂金屬涂層、陶瓷涂層、復(fù)合材料涂層3個方面總結(jié)了采用激光重熔改性等離子噴涂涂層的研究進(jìn)展，探討了目前研究中存在的問題，并對未來研究方向進(jìn)行展望。
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- [檢測百科]分享：鋁含量對大氣等離子噴涂鎳鋁合金涂層組織與性能的影響2025年04月11日 09:51
- 鎳基高溫合金件在高溫、高壓、含硫燃料和含鹽環(huán)境中容易發(fā)生腐蝕和磨損等失效行為[1],在其表面制備防護(hù)涂層是改善其性能、延長使用壽命的重要途徑。鎳鋁合金涂層具有高熔點(diǎn),優(yōu)異的導(dǎo)熱性、抗氧化性、抗熱震性、耐磨性、抗大氣腐蝕性以及與基體結(jié)合強(qiáng)度較高等特點(diǎn),是在鎳基高溫合金件表面制備耐腐蝕、耐磨、封嚴(yán)等涂層的黏結(jié)材料以及零件尺寸修復(fù)的重要材料[2-3]。
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- [檢測百科]分享：堆焊電流對藥芯焊絲堆焊熔覆層組織及性能的影響2025年04月10日 15:11
- 熱作模具長時間工作于高溫高壓環(huán)境,常會因磨損、開裂和腐蝕等原因而發(fā)生失效[1]。通過表面涂覆、表面改性和表面處理等表面工程技術(shù)在模具表面形成一層性能優(yōu)異的涂層或改性層,是一種經(jīng)濟(jì)有效的提升模具性能的方法[2]。熱作模具表面的涂層或改性層應(yīng)具有抗高溫磨損的能力。目前,國內(nèi)外主要有鐵基、鈷基和鎳基3大類高溫耐磨材料,其中鐵基材料的耐磨性能良好、價格低廉、適用范圍較廣。
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- [檢測百科]分享：耐蝕涂層失效監(jiān)測方法及失效機(jī)制研究進(jìn)展2025年03月13日 09:55
- 以鋼鐵為主的金屬結(jié)構(gòu)在長期服役過程中會遭受嚴(yán)重的腐蝕,這不僅會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)壽命縮短,維修成本增加,甚至還會引發(fā)安全事故和環(huán)境污染。
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- [檢測百科]分享：核電廠海水泵用鍍鋅高強(qiáng)度螺栓的開裂原因2025年03月11日 11:09
- 緊固件在核電設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性方面發(fā)揮著重要作用,隨著設(shè)備強(qiáng)度水平提高及輕量化發(fā)展,高強(qiáng)度緊固件的使用量越來越多。高強(qiáng)度緊固件可以減小設(shè)備的尺寸、減輕其質(zhì)量,降低材料和人工安裝的成本。但腐蝕是高強(qiáng)度緊固件在服役過程中遇到的主要威脅之一。國內(nèi)核電廠已發(fā)生多起因高強(qiáng)度緊固件氫致開裂引起的事故[1-2],其相關(guān)斷裂機(jī)理的研究也得到了重視[3-4]。為緩解緊固件腐蝕并獲得更長的使用壽命,通常在高強(qiáng)度緊固件表面覆蓋一層防腐蝕涂層,但在特定環(huán)境中,高強(qiáng)度緊固件還是會發(fā)生氫致開裂。
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- [檢測百科]分享：三代核電廠海水管道用鋼的腐蝕行為2025年03月06日 15:18
- 作為核電廠大口徑海水管道,Q235B鋼管具有強(qiáng)度高、接口靈活、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),且相較于雙相不銹相造價更為便宜。目前,三代核電廠部分管段循環(huán)水管道仍使用此管道。核電廠通常以海水作為冷卻水。由于海水具有腐蝕性,通常采用單一或組合的防腐蝕措施(襯膠、涂層、陰極保護(hù)等)對海水管道進(jìn)行防護(hù)。
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- [檢測百科]分享：基于納米容器的主動腐蝕預(yù)警與控制涂層的制備及性能2025年03月03日 10:58
- 海洋工程與裝備長期服役于復(fù)雜多變的海洋環(huán)境,其使用的金屬結(jié)構(gòu)材料面臨嚴(yán)重的腐蝕問題。聚合物涂層憑借成本低、耐蝕性良好、施工方便等諸多優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于海洋工程與裝備的腐蝕防護(hù)[1]。
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- [檢測百科]分享：金屬表面自預(yù)警涂層的制備與性能研究進(jìn)展2025年02月24日 13:28
- 腐蝕作為自然界中最普遍的現(xiàn)象,給人類社會造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。傳統(tǒng)的腐蝕監(jiān)測主要依賴于電化學(xué)傳感器、電阻傳感器和光纖傳感器等設(shè)備[1-4],其使用人員需要具有相關(guān)專業(yè)知識,并且監(jiān)測結(jié)果易受外界環(huán)境干擾。自預(yù)警涂層可對涂層損傷和金屬的腐蝕位點(diǎn)進(jìn)行自我預(yù)警與指示,便于人們采取合適的方式對腐蝕進(jìn)行干預(yù)[5]。因此,研究金屬表面自預(yù)警涂層具有十分重要的意義。
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- [檢測百科]分享：海上風(fēng)機(jī)腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用與數(shù)據(jù)分析2025年02月21日 12:47
- 海上風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)壽命通常為25 a,風(fēng)機(jī)防腐蝕系統(tǒng)的壽命與機(jī)組設(shè)計(jì)壽命相同,通常為25~27 a。海上風(fēng)機(jī)防腐蝕系統(tǒng)的設(shè)計(jì)由環(huán)境條件、服役年限、施工和維護(hù)性綜合決定,總體采用差異化防腐蝕技術(shù)方案,主要包括有機(jī)/無機(jī)涂層、金屬鍍層[3-4]、耐蝕材料、陰極保護(hù)[5]、氣相防銹、環(huán)境控制、預(yù)留腐蝕裕量[6]、聚合物包覆[7]等。
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- [檢測百科]分享：海洋環(huán)境中CaAl-LDH對鋼筋混凝土壽命的影響2025年02月20日 11:12
- 目前,混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕主要通過表面涂覆、內(nèi)摻阻銹劑和鋼筋增強(qiáng)三種途徑[3]。其中不銹鋼等材料制成的耐腐蝕鋼筋由于成本較高,僅在部分重大工程的局部區(qū)域使用[4]。表面涂覆技術(shù)應(yīng)用廣泛[5],但是有機(jī)涂層材料在自然條件下老化失效快,無法實(shí)現(xiàn)對工程結(jié)構(gòu)的長效保護(hù)。
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- [檢測百科]分享：金屬有機(jī)骨架材料在金屬防腐蝕領(lǐng)域的研究進(jìn)展2025年02月18日 13:42
- 腐蝕現(xiàn)象不可避免存在于任何金屬材料中,是影響金屬材料使用壽命的關(guān)鍵因素[1]。金屬腐蝕有均勻腐蝕和局部腐蝕,其中局部腐蝕有點(diǎn)蝕、晶間腐蝕和狹縫腐蝕等[2-3]。防腐蝕是延長金屬使用壽命的有效手段,其可分為表面防護(hù)、介質(zhì)處理、電化學(xué)保護(hù)等。建立基體與腐蝕介質(zhì)間的物理阻隔是有效的防腐蝕措施。封護(hù)涂層是保護(hù)金屬表面免受腐蝕影響的有效且常見的方法,涂層具有良好的力學(xué)性能和金屬附著性能,對腐蝕性離子也有優(yōu)異的阻隔性能[4-5]。
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- [檢測百科]分享：Ni-Al金屬間化合物防護(hù)層的制備工藝設(shè)計(jì)2025年02月18日 12:54
- 近年來,國內(nèi)外對于材料表面涂層的研究逐漸增多。利用表面改性技術(shù)在金屬表面制備涂層顯著提高了金屬的耐蝕性[1]。Ni-Al合金由于其優(yōu)異的性能,如低密度、高熔點(diǎn)、高耐酸堿腐蝕等[2-5],受到人們的廣泛關(guān)注。Ni-Al金屬間化合物中NiAl具有有序立方B型結(jié)構(gòu),晶粒中Ni原子和Al原子分別占據(jù)亞晶格的頂點(diǎn),有望成為高溫結(jié)構(gòu)材料的替代材料[6-8]。Ni3Al具有Cu3Au型面心立方有序結(jié)構(gòu),在接近熔點(diǎn)時仍能保持高度長程有序等優(yōu)點(diǎn)[9-10]。由于Ni-Al金屬間化合物性能優(yōu)越,將其作為防高溫氧化涂層極具意義。
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- [檢測百科]分享：水性防腐蝕涂層在模擬海洋大氣環(huán)境中的防護(hù)性能2025年02月08日 13:43
- 同時,近年來清潔能源發(fā)展迅速,海上風(fēng)電、光伏發(fā)電等使用比例大幅增加,因此變壓器、鋼構(gòu)支架等面臨嚴(yán)重的海洋腐蝕考驗(yàn)[1-2]。當(dāng)前為提升輸變電設(shè)備服役可靠性,延長其服役壽命,保障供電安全,多采用溶劑型防腐蝕涂料進(jìn)行防護(hù)。
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- [檢測百科]分享：一種Mo系耐候鋼表面銹層穩(wěn)定劑的性能2025年02月08日 09:48
- 與普通碳鋼相比,耐候鋼最突出的優(yōu)點(diǎn)就是可以裸裝使用,這不僅可以降低裝涂的費(fèi)用而且具有環(huán)保優(yōu)勢。現(xiàn)有研究表明,穩(wěn)定的耐候鋼表面銹層主要由連續(xù)致密的內(nèi)銹層和疏松多孔的外銹層組成,其耐蝕性主要源自合金元素富集和致密的內(nèi)銹層[1-8]。但是耐候鋼要完成銹層的穩(wěn)定化需要3~10 a以上的時間,在形成穩(wěn)定化銹層之前,常常出現(xiàn)早期銹液流掛與飛散污染周圍環(huán)境的現(xiàn)象[9-13]。銹層的穩(wěn)定化處理是指耐候鋼在使用之前對其表面進(jìn)行化學(xué)轉(zhuǎn)化膜涂裝和特種有機(jī)涂層預(yù)處理,解決耐候鋼在銹層穩(wěn)定化初期產(chǎn)生的銹液流掛和飛散等問題,短期內(nèi)促進(jìn)表面穩(wěn)定致密銹層的形成。
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- [檢測百科]分享：含鎳包WC鐵基合金涂層顯微組織和摩擦磨損性能2025年01月16日 09:56
- 低合金Cr-Mo-V鋼和Cr-Mo鋼被廣泛用于制造燃機(jī)機(jī)組、燃煤機(jī)組和循環(huán)流化床機(jī)組的關(guān)鍵部件,主要包括15Cr1Mo1V鋼[1-3]、12Cr1MoV鋼[4-5]、15CrMoG鋼[6-7]等。燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組高壓蒸汽聯(lián)合閥閥體材料為15Cr1Mo1V鑄鋼件,鍋爐冷灰斗水冷壁材料為15CrMoG鋼,流化床鍋爐屏式過熱器材料為12Cr1MoV鋼。ZG15Cr1Mo1V鋼是一種珠光體類耐熱鑄造鋼,常用于制作進(jìn)汽溫度不高于540 ℃的燃煤機(jī)組電站閥殼和汽缸,以及進(jìn)汽溫度為565.5 ℃的燃機(jī)高壓聯(lián)合主汽門。
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- [檢測百科]分享：涂層材料熱傳導(dǎo)性能測試標(biāo)準(zhǔn)比較2025年01月10日 10:54
- 出于經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益的考慮,核電站的長期運(yùn)行已成為全球趨勢。中國自主研發(fā)的三代核電機(jī)組“華龍一號”設(shè)計(jì)壽命達(dá)60 a,遠(yuǎn)超一般風(fēng)電機(jī)組20 a和光伏組件30 a的設(shè)計(jì)壽命[1]。在全球范圍內(nèi),日本已將多座核電站壽命延長至60 a[2],而美國核管會（NRC）通過了核電站二次延續(xù)運(yùn)行的審批,將Surry 1號、2號和Turkey Point 3號、4號等機(jī)組的許可證延長至80 a[3]。長期運(yùn)行計(jì)劃對核電材料和設(shè)備的安全性能提出了更高的要求,因此,必須對相關(guān)材料進(jìn)行精確的性能評估與鑒定,這項(xiàng)工作依賴于標(biāo)準(zhǔn)化的測試方法。
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- [檢測百科]分享： 冷噴涂顆粒臨界速度預(yù)測的數(shù)值模擬2024年12月24日 13:57
- 冷噴涂過程中固態(tài)金屬顆粒碰撞基體表面,經(jīng)過局部塑性變形與基體形成緊密的機(jī)械咬合與冶金結(jié)合,最后逐漸形成涂層。在此過程中顆粒只有當(dāng)其速度超過臨界速度,才能與基體發(fā)生變形結(jié)合,因此研究臨界速度對冷噴涂涂層制備具有重要意義。
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- [檢測百科]分享：等離子熔覆高熵合金涂層的組織及耐磨性能2024年12月20日 10:27
- 挖斗是挖掘機(jī)的“刀刃”,在工作過程中其刃板與砂土、巖石、礦物等直接接觸和頻繁摩擦,同時承受著較大的載荷,因此會發(fā)生嚴(yán)重的磨料磨損[1-4]。刃板作為挖斗的重要組成部分,連接著斗齒、弧板及側(cè)板,其磨損失效往往導(dǎo)致整個挖斗報(bào)廢,因此提高其耐磨性能非常重要。目前,刃板材料大多選用耐磨鋼（如NM400、NM500鋼等）,通過增加鋼板厚度來延長刃板磨損壽命。
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- [檢測百科]分享：工藝參數(shù)對熱絲脈沖TIG堆焊Inconel 625合金成形性能及組織的影響2024年12月19日 11:15
- 深海油氣鉆采管道及閥門等零部件多采用合金鋼材料,通過在其表面或內(nèi)壁制備防護(hù)涂層以滿足使用要求[1]。Inconel 625合金作為一種海洋防腐涂層材料,具有優(yōu)異的耐氧化、還原介質(zhì)腐蝕性能,可滿足海洋油氣鉆采及輸送設(shè)備的耐腐蝕要求[2]。近年來,電弧堆焊[3-4]、等離子弧堆焊[5]以及激光熔覆[6-8]等技術(shù)常被用于在鐵基材料表面制備Inconel 625合金涂層,其中非熔化極惰性氣體鎢極保護(hù)電弧焊（TIG）因效率高、工藝穩(wěn)定、成本低而在工業(yè)生產(chǎn)過程中得到廣泛應(yīng)用[9]。在堆焊冶金過程中,基材中的鐵元素會擴(kuò)散進(jìn)入Inconel 625合金堆焊層,顯著降低堆焊層的耐腐蝕性能,影響堆焊層質(zhì)量。因此,控制堆焊層鐵元素的含量,即控制稀釋率是優(yōu)化堆焊工藝的核心問題。
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- [檢測百科]分享：火焰噴涂純鋅和Zn-Al合金涂層的耐腐蝕性能2024年12月12日 13:34
- 6系鋁合金（Al-Mg-Si鋁合金）具有比強(qiáng)度高、加工成形性好、耐腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于海洋裝備、航空航天、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域[1-3]。在大氣環(huán)境下6系鋁合金表面會生成薄而致密的氧化膜,從而保護(hù)基體,阻礙進(jìn)一步腐蝕[4-7]；然而在鹽霧、海洋環(huán)境等復(fù)雜工況下,鋁合金表面氧化膜易溶解破裂,導(dǎo)致基體被介質(zhì)浸滲而發(fā)生不同程度的局部腐蝕[8-9]。通常,可采用陽極氧化、微弧氧化、熱噴涂、激光表面處理等表面技術(shù)在鋁合金表面形成保護(hù)層,以適應(yīng)海洋惡劣工況。其中,熱噴涂技術(shù)具有沉積速度快、適用性廣、不受限于表面整體或局部制備、施工靈活性好等優(yōu)點(diǎn)[10],受到了廣泛關(guān)注[11-12]。
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