- [檢測百科]分享：１８CrNiMo７Ｇ６鋼齒輪軸開裂失效分析2021年11月08日 14:31
- 某１８CrNiMo７Ｇ６鋼齒輪軸在機(jī)械加工結(jié)束后,在庫存期間發(fā)生了軸向開裂.利用宏觀分析、化學(xué)成分分析、滲碳層深度測定、掃描電鏡觀察、能譜分析等方法,對齒輪軸的開裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:齒輪軸原材料冶煉過程不當(dāng),混入了小顆粒狀氧化鋁類夾渣;在隨后的鍛打拉拔過程中小顆粒形成條帶狀,破壞了材料的連續(xù)性,形成應(yīng)力集中;在較大的殘余應(yīng)力作用下,齒輪軸發(fā)生了延遲性開裂.
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- [檢測百科]分享：節(jié)流閥閥套斷裂失效分析2021年11月08日 13:07
- 國外某氣田單井的井口節(jié)流閥閥套在運行１０d(天)左右后便發(fā)生了斷裂失效.為了研究閥套的失效原因,對其宏觀形貌、化學(xué)成分、顯微組織、硬度和斷口形貌等方面進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:閥套主要呈脆性斷裂特征,表現(xiàn)形式為沿晶斷裂,斷裂與環(huán)向應(yīng)力和軸向應(yīng)力相關(guān);裂紋從閥套外表面的點蝕坑底部萌生,沿壁厚方向擴(kuò)展,閥套在受到較大的環(huán)向應(yīng)力時發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂.
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- [檢測百科]分享：QAl9-4鋁青銅轉(zhuǎn)向油缸接頭斷裂失效分析2021年11月08日 09:20
- 材料為 QAl９Ｇ４鋁青銅的船用推進(jìn)器轉(zhuǎn)向油缸接頭,在下水投入使用８個月后出現(xiàn)早期斷裂失效.從斷口形貌、化學(xué)成分、力學(xué)性能、顯微組織等方面,對 QAl９Ｇ４鋁青銅油缸接頭進(jìn)行斷裂原因分析.
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- [檢測百科]分享：金屬材料拉伸試驗位移 速率控制下相關(guān)試驗速率對應(yīng)關(guān)系分析2021年11月05日 16:20
- 對拉伸試驗過程中主要試驗速率控制方法的相關(guān)參數(shù),如位移速率、應(yīng)變速率、應(yīng)力速 率等在試驗過程中不同變形階段對應(yīng)關(guān)系的變化進(jìn)行了分析,并對相應(yīng)換算方法進(jìn)行了整理和研 究,還使用實際試驗數(shù)據(jù)對不同變形階段的相關(guān)對應(yīng)關(guān)系加以驗證.
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- [檢測百科]分享：DP７８０冷軋熱鍍鋅鋼板點焊接頭的高速拉伸性能2021年11月05日 10:20
- 利用拉伸試驗設(shè)備對１．２mm 厚 DP７８０冷軋熱鍍鋅鋼板點焊接頭分別進(jìn)行了準(zhǔn)靜態(tài)拉伸和高速拉伸試驗,分析了點焊接頭的高速拉伸特性,并與母材的進(jìn)行了對比.結(jié)果表明:在準(zhǔn)靜態(tài)拉伸和高速拉伸時,點焊接頭試樣分別在一側(cè)母材和過渡弧處發(fā)生斷裂;準(zhǔn)靜態(tài)拉伸時的最大拉伸力為９．９０kN,隨著應(yīng)變速率的增大,最大拉伸力逐漸增大,在應(yīng)變速率為５０
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- [檢測百科]起重用鋼絲繩斷裂原因2021年11月02日 13:44
- 李 磊,楊金艷 (南通市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所 國家鋼絲繩產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,南通226011) 摘 要:某起重用鋼絲繩僅使用1個月就發(fā)生了早期斷裂,采用宏觀分析、微觀分析、能譜分析、金相檢驗、力學(xué)性能試驗等方法,對鋼絲繩的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:鋼絲繩受到嚴(yán)重的磨損和剪切擠壓變形,并引起了溫度升高造成組織變化,導(dǎo)致鋼絲繩承載能力降低而失效;部分鋼絲斷裂后造成剩余的鋼絲不足以支撐全部的承載力,最終導(dǎo)致鋼絲繩斷裂失效。 關(guān)鍵詞:鋼絲繩;斷裂;磨損;剪切擠壓 中圖分類號:
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- [檢測百科]以 NiCr合金為中間層電阻點焊鈦與不銹鋼 接頭的組織與剪切力2021年10月28日 10:41
- 以１００μm 厚的 NiCr合金為中間層對 TA１鈦板與SUS３０４不銹鋼板進(jìn)行電阻點焊,觀察并分析了接頭的組織特征,研究了焊接工藝參數(shù)對接頭熔核尺寸和剪切力的影響.結(jié)果表明:在熔核區(qū)外側(cè)界面處的近鈦側(cè)形成了厚約５０μm 的由αＧTi和 Ti２Ni組成的反應(yīng)物層;在熔核與鈦之間存在厚約１５μm 的由αＧTi和 TiFe組成的反應(yīng)物層,與不銹鋼之間存在厚約７μm 的由 TiFe２ 和鐵組成的反應(yīng)物層,
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- [檢測百科]分享：高速雙螺桿擠出機(jī)螺桿軸斷裂失效分析2021年10月25日 09:05
- 某雙螺桿擠出機(jī)的螺桿在運行過程中發(fā)生早期斷裂,通過斷口的宏觀觀察和掃描電鏡觀察、化學(xué)成分分析、顯微組織觀察、力學(xué)性能測試和有限元模擬,找出了螺桿軸斷裂失效的原因.結(jié)果表明:螺桿軸發(fā)生了扭轉(zhuǎn)疲勞斷裂,裂紋起源于齒根,且有多個疲勞源;芯軸的花鍵齒根部是螺桿軸應(yīng)力集中的部位;熱處理工藝欠佳導(dǎo)致材料內(nèi)部微孔聚集
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- [檢測百科]分享：鉸鏈梁鉸耳斷裂原因分析2021年10月21日 15:07
- 鉸鏈梁在使用過程中鉸耳發(fā)生斷裂,采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、斷口掃描電鏡分析等方法,對鉸耳斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:鉸鏈梁中的殘余鋁含量和氮含量較高,夏季鑄造時冷速過慢,使得一次奧氏體晶界析出 AlN 夾雜物造成晶界脆化,同時晶界上大量的鑄態(tài) MnS以及 Al２O３ 類夾雜物也加劇了晶界的脆化,導(dǎo)致鉸鏈梁鉸耳在使用過程中發(fā)生沿晶脆性斷裂.
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- [檢測百科]分享：H１３鋼注塑熱流道噴嘴斷裂失效分析2021年10月21日 14:24
- 采用宏觀檢驗、化學(xué)成分分析、硬度檢測、金相檢驗等方法對某 H１３鋼注塑熱流道噴嘴在裝配過程中發(fā)生斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該熱流道噴嘴斷裂主要是由于零件在氮碳共滲處理時,滲氮層內(nèi)的氮勢過高使其內(nèi)孔螺牙表層開裂和剝落,造成零件在裝配時發(fā)生脆性斷裂;同時內(nèi)孔螺紋底槽圓角半徑極小,應(yīng)力集中程度顯著增大,
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- [檢測百科]分享：Z6CNT18-10奧氏體不銹鋼擴(kuò)散管在蒸汽疏水環(huán)境中的疲勞開裂特征2021年10月20日 13:11
- 奧氏體不銹鋼因其優(yōu)越的抗流動加速腐蝕性能和焊接性能,廣泛應(yīng)用于核電廠及火電廠疏水系統(tǒng)的疏水閥下游通往凝汽器的管道和擴(kuò)散器等金屬部件[１Ｇ６].雖然奧氏體不銹鋼的性能優(yōu)越,但由于工作環(huán)境較為惡劣,疏水管道及管件開裂的現(xiàn)象仍時有發(fā)生[７Ｇ８].目前關(guān)于不銹鋼管件在蒸汽疏水環(huán)境下的失效行為
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- [檢測百科]分享：HRB５００E高強度抗震鋼筋冷彎脆斷原因分析2021年10月18日 15:19
- 某公司生產(chǎn)的 HRB５００E高強度抗震鋼筋在冷彎試驗中發(fā)生脆斷現(xiàn)象.利用直讀光譜 儀、光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀等分別對脆斷鋼筋的化學(xué)成分、顯微組織、斷口形貌及夾雜物成 分等進(jìn)行了檢驗和分析.結(jié)果表明:鋼液氧化所產(chǎn)生的大量超長、超寬硅酸鹽類夾雜物是導(dǎo)致該 HRB５００E高強度抗震鋼筋冷彎脆斷的主要原因。
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- [檢測百科]S-N曲線的基本結(jié)構(gòu)：預(yù)測缺陷材料的疲勞壽命和疲勞極限以及散射的性質(zhì)2021年10月18日 14:25
- 歷史上，S-N 曲線以施加應(yīng)力 σ 與失效循環(huán)次數(shù) Nf 之間的指數(shù)關(guān)系的形式表示。 本文從小裂紋力學(xué)的角度闡述了基于疲勞壽命和含缺陷材料極限預(yù)測方法的S-N曲線的基本結(jié)構(gòu)。 討論了所提出的方法在階躍加載和變幅加載中的擴(kuò)展應(yīng)用。 還從疲勞極限隨應(yīng)力循環(huán)次數(shù)和裂紋擴(kuò)展數(shù)不斷減小的角度討論了 Miner 規(guī)則的適用性問題。
- 閱讀（841） 標(biāo)簽：疲勞試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]不銹鋼晶間腐蝕與應(yīng)力腐蝕如何區(qū)分2021年10月14日 15:57
- 晶間腐蝕 晶粒間界是結(jié)晶方向不同的晶粒間紊亂錯合的界域 ，因而，它們是金屬中各溶質(zhì)元素偏析或金屬化合物沉淀析出的有利區(qū)域 。在某些腐蝕介質(zhì)中，晶粒間可能先行被腐蝕。這種沿著材料晶粒間界先行發(fā)生腐蝕 ，使晶粒之間喪失結(jié)合力的局部破壞現(xiàn)象，稱為晶間腐蝕 。特點是金屬的外形尺寸幾乎不變 ，大多數(shù)仍保持金屬光澤，但金屬的強度和延性下降 ，冷彎后表面出現(xiàn)裂縫，失去金屬聲 ，作斷面金相檢查時，可發(fā)現(xiàn)晶界或毗鄰區(qū)域發(fā)生局部腐蝕，甚至晶粒脫落，腐蝕沿晶界發(fā)展推進(jìn)較為均勻。
- 閱讀（450） 標(biāo)簽：失效分析|腐蝕試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享： 鋁合金化學(xué)成分如何分析 如何進(jìn)行牌號鑒定？2021年10月11日 14:05
- 在實際檢測過程中，一般需要驗證其在鋁基合金的化學(xué)分析過程中，首先的目標(biāo)是確保您的材料的安全性和性能。使用最先進(jìn)的設(shè)備，我們的化學(xué)家團(tuán)隊確定鋁基合金如何受到制造工藝的影響，合金在極端條件下是否會失效或腐蝕，以及合金缺陷是否會影響金屬的工作能力。
- 閱讀（383） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|腐蝕試驗
- [檢測百科]如何進(jìn)行金屬拉伸強度與焊接強度測試？2021年10月09日 11:22
- 彎曲試驗使試驗材料在中點變形，導(dǎo)致形成凹面或彎曲，而不會發(fā)生斷裂，并且通常用于確定該材料的延展性或抗斷裂性。與彎曲測試不同，其目標(biāo)不是加載材料直至失效，而是將樣品變形為特定形狀。彎曲試驗與拉伸試驗、壓縮試驗和疲勞試驗一樣受歡迎。
- 閱讀（291） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：NEPE推進(jìn)劑/襯層/絕熱層界面掃描電鏡 原位拉伸試驗2021年09月28日 14:11
- 采用原位拉伸掃描電鏡試驗,對高能硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推進(jìn)劑/襯層/絕熱層的拉伸破壞過程進(jìn)行了原位觀測.通過標(biāo)記點的方法,定量獲得了 NEPE 推進(jìn)劑、襯層和絕熱層的變形.結(jié)果表明:在 NEPE推進(jìn)劑/端羥基聚丁二烯(HTPB)襯層界面處存在厚約４０μm 的高模量層,該高模量層對于 NEPE推進(jìn)劑/襯層界面的黏結(jié)性能有重要作用.原位拉伸試驗有助于了解界面區(qū)的黏結(jié)狀態(tài),可為配方改進(jìn)和老化性能研究提供
- 閱讀（310） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]分享：考慮次裂紋時 U７１Mn鋼的主裂紋擴(kuò)展行為2021年09月28日 10:39
- 采用 ANSYS有限元軟件,結(jié)合疲勞與磨損耦合模型,模擬計算了１０t輪重的車輪以全滑動方式滾過初始長度１００μm、擴(kuò)展角度３０的鋼軌表面裂紋時裂紋的等效應(yīng)力強度因子 Keff,研究了鋼軌疲勞與磨損的關(guān)系并分析了主、次裂紋擴(kuò)展方向及出現(xiàn)次裂紋時主裂紋的擴(kuò)展行為.結(jié)果表明:鋼軌的破壞形式以疲勞損傷為主;當(dāng)裂紋出現(xiàn)分叉之后
- 閱讀（550） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|鋼制貨架|疲勞試驗
- [檢測百科]分享：３７Mn鋼氣瓶開裂原因分析2021年09月27日 15:18
- 某３７Mn鋼氣瓶在進(jìn)行水壓試驗時發(fā)生漏水現(xiàn)象,對氣瓶進(jìn)行檢查后發(fā)現(xiàn)氣瓶存在撕裂狀開裂.通過對開裂氣瓶的宏觀形貌、化學(xué)成分及微觀形貌進(jìn)行分析和檢驗,查明了其開裂原因.結(jié)果表明:引起氣瓶撕裂狀開裂的主要原因是其原材料鋼管存在外折疊缺陷.
- 閱讀（416） 標(biāo)簽：化學(xué)分析|金相分析|力學(xué)試驗|失效分析
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