- [檢測(cè)百科]分享：緊固件連接失效的壓電阻抗監(jiān)測(cè)技術(shù)2021年07月01日 17:19
- 針對(duì)緊固件連接失效的壓電阻抗監(jiān)測(cè)方法對(duì)設(shè)備要求高且損傷判斷方法不統(tǒng)一的問(wèn)題,推導(dǎo)了壓電傳感器電導(dǎo)納實(shí)部的計(jì)算公式,根據(jù)推導(dǎo)結(jié)果設(shè)計(jì)了結(jié)構(gòu)損傷診斷系統(tǒng),研究通過(guò)壓電傳感器的電導(dǎo)納實(shí)部的頻率譜來(lái)檢測(cè)緊固件連接失效的可行性.試驗(yàn)結(jié)果表明,根據(jù)壓電傳感器的電導(dǎo)納實(shí)部相對(duì)變化率頻譜可以準(zhǔn)確地判斷緊固件連接是否失效.
- 閱讀（299） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：鍍鋅鋼在不同大氣環(huán)境中的腐蝕行為2021年06月30日 14:36
- 通過(guò)鍍鋅鋼在全國(guó)１３個(gè)大氣腐蝕試驗(yàn)站８ａ的現(xiàn)場(chǎng)暴露試驗(yàn)，觀(guān)察了鍍鋅鋼的表面形貌，進(jìn)行了表面評(píng)級(jí)， 測(cè)試了腐蝕速率，并計(jì)算了碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率比值。結(jié)果表明：所有鍍鋅鋼板均出現(xiàn)表面變暗的現(xiàn)象，在拉 薩、敦煌等站其表面變化較小，在青島、江津等站其腐蝕較為嚴(yán)重，表面存在一定程度的銹蝕，在萬(wàn)寧站其表面銹蝕 最嚴(yán)重；在１３個(gè)站點(diǎn)鍍鋅鋼的腐蝕速率由大到小依次為萬(wàn)寧＞武漢＞青島＞沈陽(yáng)＞廣州＞江津＞北京＞瓊海＞西 雙版納＞庫(kù)爾勒＞漠河＞敦煌＞拉薩；通過(guò)計(jì)算，碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率之比為９．２～２０００．０。在實(shí)際應(yīng)用中，鍍 鋅鋼在不同環(huán)境中的厚度應(yīng)不同。
- 閱讀（314） 標(biāo)簽：失效分析|腐蝕試驗(yàn)
- [根欄目]分享：煤層氣開(kāi)發(fā)用加厚油管螺紋接頭損傷失效分析2021年06月29日 14:16
- 閆 凱１,楊生斌２,楊紅兵１,衛(wèi) 棟１,王冬林１,田新新１ (１．中國(guó)石油集團(tuán) 石油管工程技術(shù)研究院,西安 ７１００７７; ２．中海油田服務(wù)股份有限公司 鉆井事業(yè)部,三河 ０６５２０１) 摘 要:針對(duì)煤層氣開(kāi)發(fā)用２Ｇ７/８″(７３．０２mm)加厚油管在試氣施工時(shí)通、洗井后出現(xiàn)螺紋接頭嚴(yán)重?fù)p傷的情況,對(duì)油田現(xiàn)場(chǎng)使用工況和操作進(jìn)行了調(diào)查分析,對(duì)損傷接頭的外觀(guān)、化學(xué)成分、力學(xué)性能和顯微組織進(jìn)行了分析,并抽取同批次加厚油管進(jìn)行螺紋參數(shù)檢測(cè).結(jié)果表明:現(xiàn)場(chǎng)擰接操作不當(dāng)是造成
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- [檢測(cè)百科]分享：６６０MW 高壓加熱器接管角焊縫開(kāi)裂原因分析2021年06月25日 13:05
- 某６６０MW 高壓加熱器的筒體接管角焊縫在焊接過(guò)程中發(fā)生開(kāi)裂并擴(kuò)展至筒體母材.對(duì)其進(jìn)行了宏觀(guān)檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析,以分析開(kāi)裂原因。
- 閱讀（273） 標(biāo)簽：焊縫開(kāi)裂分析|管件失效分析|管接頭失效原因分析
- [檢測(cè)百科]分享：０Cr１８Ni９不銹鋼板啟裂韌度的測(cè)定2021年06月23日 13:26
- 參考GB/T２１１４３－２０１４多試樣法設(shè)計(jì)試驗(yàn),采用鈍化線(xiàn)法和鈍化區(qū)寬度法測(cè)定了０Cr１８Ni９不銹鋼板的啟裂韌度Ji,并利用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了監(jiān)測(cè).結(jié)果表明:與鈍化線(xiàn)法相比,利用鈍化區(qū)寬度法測(cè)定的０Cr１８Ni９不銹鋼板材啟裂韌度Ji 更接近真實(shí)值.根據(jù)聲發(fā)射測(cè)試結(jié)果分析了不銹鋼板的斷裂過(guò)程,并結(jié)合鈍化區(qū)寬度法確定其啟裂韌度Ji＝３５１．７７kJ??m－２.
- 閱讀（335） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|牌號(hào)鑒定|振動(dòng)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：QAl９Ｇ４鋁青銅轉(zhuǎn)向油缸接頭斷裂失效分析2021年06月22日 14:02
- :材料為QAl９Ｇ４鋁青銅的船用推進(jìn)器轉(zhuǎn)向油缸接頭,在下水投入使用８?jìng)€(gè)月后出現(xiàn)早期斷裂失效.從斷口形貌、化學(xué)成分、力學(xué)性能、顯微組織等方面,對(duì)QAl９Ｇ４鋁青銅油缸接頭進(jìn)行斷裂原因分析.結(jié)果表明:QAl９Ｇ４鋁青銅原材料力學(xué)性能偏低,鉛、鐵元素含量超標(biāo),增加了合金的脆性并降低了合金的耐腐蝕性;基體組織嚴(yán)重偏析,在交變載荷及環(huán)境腐蝕的作用下在表面腐蝕銹斑處萌生裂紋源,發(fā)生應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂并最終導(dǎo)致脆性斷裂.
- 閱讀（406） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：４種成分車(chē)輪鋼與U７１Mn鋼軌鋼間的磨損行為2021年06月17日 16:07
- 在輪軌磨損試驗(yàn)機(jī)上研究了熱軋U７１Mn鋼軌鋼和４種成分車(chē)輪鋼間的摩擦磨損行為,分析了車(chē)輪鋼化學(xué)成分、硬度對(duì)磨損行為及磨損機(jī)制的影響.結(jié)果表明:隨著碳元素含量的提高,車(chē)輪鋼顯微組織中先共析鐵素體含量顯著減少,珠光體晶粒尺寸增大,珠光體中的滲碳體片層變厚,車(chē)輪鋼的硬度也逐漸增大;隨著車(chē)輪鋼硬度的增大,車(chē)輪鋼磨損量減少,其主要磨損機(jī)制由磨粒磨損和淺層剝層磨損向深層剝層磨損轉(zhuǎn)變,鋼軌鋼磨損量增加,其主要磨損機(jī)制為淺層剝層磨損.
- 閱讀（368） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：MnO含量對(duì)SJ６１２焊劑焊接１８Ｇ８不銹鋼接頭 組織和性能的影響2021年06月10日 13:05
- 采用添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為０,４％,８％,１２％,１６％,２０％MnO 的SJ６１２焊劑,配合SAWＧER３０８焊絲焊接了１８Ｇ８不銹鋼,研究了MnO 含量對(duì)焊接接頭顯微組織、拉伸性能和耐腐蝕性能的影響.結(jié)果表明:接頭焊縫組織均由奧氏體和鐵素體組成,鐵素體含量隨MnO 含量的增加先增大后減少;隨著MnO 含量的增加,接頭的抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率先快速增大后增大速率減緩,當(dāng)MnO質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過(guò)１２％時(shí)趨向穩(wěn)定;耐腐蝕性能則先增強(qiáng)后減弱,當(dāng)MnO 質(zhì)量分?jǐn)?shù)為１２％時(shí),接頭的腐蝕速率最小,為１．８６×１０－５g??mm－２??h－１,耐腐蝕性能最好.
- 閱讀（234） 標(biāo)簽：失效分析|焊材焊縫|牌號(hào)鑒定
- [檢測(cè)百科]分享：鍋爐過(guò)渡段水冷壁１５CrMoG鋼連接管安裝階段 環(huán)向開(kāi)裂的原因2021年06月09日 16:05
- 通過(guò)宏觀(guān)形貌檢查、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、顯微組織觀(guān)察和斷口形貌分析等方法,探討了某電廠(chǎng)２號(hào)鍋爐過(guò)渡段水冷壁１５CrMoG 鋼連接管在安裝階段發(fā)生環(huán)向開(kāi)裂的原因.。
- 閱讀（328） 標(biāo)簽：失效分析|疲勞試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：鉆柱轉(zhuǎn)換接頭斷裂原因分析2021年06月08日 13:27
- 白 強(qiáng)１,馬健強(qiáng)２,韓新泉２,李德君１,劉 強(qiáng)１ (１．中國(guó)石油集團(tuán)石油管工程技術(shù)研究院 石油管材及裝備材料服役行為與結(jié)構(gòu)安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,西安 ７１００７７; ２．中石油煤層氣有限責(zé)任公司,北京 １０００２８) 摘 要:通過(guò)斷口宏微觀(guān)分析、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法,結(jié)合結(jié)構(gòu)因素和 服役工況條件分析,對(duì)某油井發(fā)生的鉆柱轉(zhuǎn)換接頭斷裂失效原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該鉆柱轉(zhuǎn) 換接頭失效模式為疲勞斷裂;接頭彎曲強(qiáng)度比偏低以及內(nèi)螺紋根部應(yīng)力集中嚴(yán)重是導(dǎo)致其過(guò)早發(fā) 生
- 閱讀（271） 標(biāo)簽：金相分析|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：焊后熱處理對(duì)２０G鋼焊接接頭殘余應(yīng)力的影響2021年06月08日 11:18
- 陳樹(shù)明１,２,王海燕１,２,姚兆鳳２,高世一３,房衛(wèi)萍３ (內(nèi)蒙古科技大學(xué)１．白云鄂博礦多金屬資源綜合利用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;２．材料與冶金學(xué)院,包頭 ０１４０１０; ３．廣東省工業(yè)技術(shù)研究院,廣東省現(xiàn)代焊接技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣州 ５１０６５０) 摘 要:采用 X射線(xiàn)應(yīng)力分析儀和電子背散射衍射儀(EBSD)等分別研究了熱處理前后２０G 鋼焊接接頭的表面殘余應(yīng)力和微區(qū)殘余應(yīng)力.結(jié)果表明:熱處理前后焊接接頭的表面殘余應(yīng)力均以焊縫為中心呈對(duì)稱(chēng)分布,
- 閱讀（571） 標(biāo)簽：失效分析|焊材焊縫
- [檢測(cè)百科]分享：燃煤電廠(chǎng)非受監(jiān)金屬部件失效案例及原因分析2021年05月13日 18:15
- 燃?xì)鈴S(chǎng)金屬零部件因工工藝設(shè)計(jì)與日常維護(hù)問(wèn)題導(dǎo)致零部件失靈就此分析
- 閱讀（121） 標(biāo)簽：金相分析|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：Φ219mm×10.5mm彎管環(huán)焊縫穿孔失效分析2021年05月13日 18:09
- 輸油管焊縫穿孔失效分析
- 閱讀（146） 標(biāo)簽：失效分析|焊材焊縫
- [檢測(cè)百科]分享：U形管彎管段消應(yīng)力熱處理過(guò)渡區(qū)的異常渦流信號(hào)2021年05月11日 15:29
- U形管彎段消應(yīng)力熱處理過(guò)渡區(qū)的異常渦流信號(hào)的故障分析與解讀，主要針對(duì)故障原因進(jìn)行詳細(xì)分析。
- 閱讀（190） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|失效分析
- [行業(yè)資訊]年終盤(pán)點(diǎn)：2020年緊固件行業(yè)十大新聞2021年02月01日 09:59
- 回望這一年，緊固件行業(yè)發(fā)生的哪些事情讓您記憶猶新？“2020中國(guó)緊固件十大新聞”，帶您一起緬懷2020，展望2021！
- 閱讀（722） 標(biāo)簽：失效分析|緊固件檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)
- [行業(yè)資訊]抽查45家檢測(cè)機(jī)構(gòu)，42家需要整改！2021年02月01日 09:45
- 此次監(jiān)督抽查的目的是檢查相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否持續(xù)滿(mǎn)足核準(zhǔn)條件，是否依法依規(guī)從事特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)工作，以及檢驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量是否符合規(guī)范要求等。
- 閱讀（783） 標(biāo)簽：失效分析|無(wú)損檢測(cè)|腐蝕試驗(yàn)|環(huán)境可靠性|力學(xué)性能|化學(xué)分析|軸承檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)|緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]風(fēng)電螺栓檢測(cè)試驗(yàn)及斷裂失效分析2020年11月13日 15:45
- 風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)套件包括：塔筒、機(jī)艙、輪轂、葉片，風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)。以及葉片鏈接的關(guān)鍵部件。這些零部件常常使用螺紋規(guī)格在M30以上的高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行鏈接。螺栓緊固件的性能關(guān)乎著，整臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的使用性能。
- 閱讀（566） 標(biāo)簽：風(fēng)電螺栓檢測(cè)|風(fēng)電螺栓試驗(yàn)|風(fēng)電螺栓檢驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]卡箍螺栓螺帽組合件失效分析2020年10月28日 14:56
- 委托方提供失效卡箍螺栓螺母組合件2組(螺母已脫落)，未安裝的完好件若干組，卡箍材質(zhì)為304不銹鋼，螺栓材質(zhì)為304Cu不銹鋼，規(guī)格為M6，螺母材質(zhì)為316L，是帶防松功能的施必牢螺母。
- 閱讀（442） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]安裝孔對(duì)于螺絲斷裂所形成的原因2020年10月15日 15:54
- 對(duì)注塑件上的安裝孔（通常為圓柱狀）而言，注塑模具內(nèi)部必然存在賦予安裝孔形狀的型芯機(jī)構(gòu)。在注塑過(guò)程中，熔融的塑料料流到達(dá)安裝孔型芯時(shí)，料流會(huì)被分成兩股，繞過(guò)型芯后再次匯合，從而形成走向基本平行于安裝孔軸線(xiàn)的熔接痕。熔接痕處的強(qiáng)度通常為正常材料強(qiáng)度的 20%～80%。
- 閱讀（731） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)|失效分析
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