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社會(huì)關(guān)注
當(dāng)前位置: 首頁 » 國檢檢測(cè)新聞中心 » 檢測(cè)百科
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    2424-04

    分享:選區(qū)激光熔化技術(shù)成型316L不銹鋼的金相制備工藝 金相顯微分析是研究材料內(nèi)部組織的重要方法之一。金相試樣制備是通過取樣、磨光、拋光、腐蝕等步驟,使材料成為具有金相觀察要求的過程。制備的試樣必須具有清晰的視場(chǎng)和真實(shí)的組織形貌,為此必須采取一系列的措施以避免出現(xiàn)假...

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    2324-04

    分享:貝氏體等溫處理對(duì)C-Mn-Al系TRIP鋼組織和性能的影響 汽車制造業(yè)發(fā)展迅速,制造商要求汽車用鋼在保證高強(qiáng)度的基礎(chǔ)上又具有良好的塑性,相變誘導(dǎo)塑性鋼因其具有較高的強(qiáng)塑積綜合指標(biāo)而進(jìn)入了汽車用鋼研發(fā)者的視線。

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    2324-04

    分享:電感耦合等離子體發(fā)射光譜法測(cè)定燒結(jié)礦和除塵灰中氧化鉀、氧化鈉、鋅含量 鉀、鈉、鋅是高爐煉鐵爐料中的有害元素,含量過高會(huì)對(duì)高爐的產(chǎn)量和壽命產(chǎn)生不良影響,妨礙高爐的正常冶煉。

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    2324-04

    分享:連退機(jī)組退火爐監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)及改造 攝像系統(tǒng)由照明燈泡、鏡頭、攝像機(jī)、攝像機(jī)護(hù)套構(gòu)成。照明燈泡依靠冷的氮?dú)鈬姶道鋮s,攝像機(jī)內(nèi)用氮?dú)猓ㄓ盟鋼Q熱器冷卻)冷卻,攝像機(jī)護(hù)套用水冷卻。氮?dú)夤苈泛退茉O(shè)有流量開關(guān),攝像機(jī)內(nèi)設(shè)有感溫元件。所有流量和溫度開關(guān)連...

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    2324-04

    分享:汽車用鋼QStE340TM低周疲勞性能 QStE340TM以其較高的強(qiáng)度、良好的沖壓成形性能和焊接性能,廣泛應(yīng)用于成形加工性能良好的汽車構(gòu)架、車輪等汽車結(jié)構(gòu)件[4]。目前對(duì)QStE340TM的研究多為成形性能和點(diǎn)焊性能。彭揚(yáng)文對(duì)汽車用鋼QStE340TM進(jìn)行了電阻點(diǎn)焊實(shí)驗(yàn),研究了...

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    2324-04

    分享:冷軋汽車外板硌印缺陷的成因及控制措施 汽車?yán)滠埻獍遄鳛槠囉猛飧采w件,對(duì)于表面質(zhì)量的要求是冷軋板中最嚴(yán)格的,需達(dá)到FD級(jí)別(超高級(jí)別表面)的要求[1]。各國的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均提出了比較嚴(yán)格的基本技術(shù)指標(biāo)要求,我國標(biāo)準(zhǔn)對(duì)FD級(jí)別要求產(chǎn)品兩面中較好的一面不應(yīng)有影響涂...

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    2324-04

    分享:RS590輪輞用鋼焊縫開裂原因分析 RS590是一種高強(qiáng)度車輪輪輞用鋼,使用該材質(zhì)制造的汽車車輪比用低強(qiáng)度級(jí)別鋼材制成的車輪更輕更薄,滿足汽車輕量化設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

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    2324-04

    分享:礦用U型鋼加工開裂原因分析 隨著煤炭開采深度的增加,尤其中原地區(qū)部分煤礦已開采到地下千米深,開采井下環(huán)境越來越復(fù)雜,巷道斷面不斷增大,巷道承受礦壓也明顯增加,對(duì)巷道支護(hù)強(qiáng)度提出越來越高的要求。經(jīng)過長期的實(shí)踐,礦用U型鋼加工成的可伸縮性拱形金...

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    2324-04

    分享:冷軋無取向硅鋼邊緣降與原料關(guān)系研究及控制 本鋼于2007年引進(jìn)兩臺(tái)德國SMS-Demag公司單機(jī)架六輥CVC可逆軋機(jī),可軋制碳鋼、硅鋼、高強(qiáng)鋼,最薄軋制厚度0.15 mm。硅鋼板形包括橫截面外形和平坦度兩個(gè)項(xiàng)目,而凸度和邊緣降是橫截面外形主要參數(shù)[1]。硅鋼產(chǎn)品不僅要求板形平坦...

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    1924-04

    分享:基于氧氣高爐的鐵礦石還原動(dòng)力學(xué)研究 高爐煉鐵技術(shù)具有生產(chǎn)規(guī)模大、能耗低、效率高、生鐵質(zhì)量好等優(yōu)勢(shì)至今無法被其他煉鐵工藝所替代[1,2]。高爐煉鐵是鋼鐵企業(yè)二氧化碳和其他污染物排放的最高工序,消耗大量焦炭,排放大量CO2。相關(guān)資料表明鋼鐵冶金行業(yè)的能耗占世...

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    1724-04

    分享:淺談軋輥磨削質(zhì)量影響因素及主要缺陷控制 軋輥是保證帶鋼表面質(zhì)量的重要設(shè)備,在軋制生產(chǎn)中會(huì)受到機(jī)械磨損、高溫氧化等因素影響使其表面受損,最終影響帶鋼質(zhì)量。軋輥磨削加工就是為了恢復(fù)軋輥表層的力學(xué)及物理性能、輥型和表面粗糙度,從而保證軋制產(chǎn)品的表面質(zhì)量及板...

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    1724-04

    分享:合金領(lǐng)域文獻(xiàn)檢索方法——以TC4鈦合金和鎳基GH4169合金為例 合金是由兩種或兩種以上的金屬元素或金屬與非金屬元素通過熔煉、燒結(jié)或其他方法組合而成的具有金屬特性的物質(zhì)。由于合金具有的優(yōu)良特性在許多方面優(yōu)于純金屬,因而在工業(yè)上合金的用途比純金屬更廣[1]。

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    1624-04

    分享:廣西鋼鐵集團(tuán)防城港鋼鐵基地總體規(guī)劃綜述 防城港鋼鐵基地的建設(shè)基于工序流程簡單、建設(shè)投用速度快、成本投資省的方針,產(chǎn)品遵循差異化的路線,生產(chǎn)具有柳鋼特色的優(yōu)質(zhì)鋼材。通過和柳州本部基地協(xié)同運(yùn)作,優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)基地的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),產(chǎn)品可以較快實(shí)現(xiàn)品種、...

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    1624-04

    分享:淺析鈦及鈦合金在海洋裝備上的應(yīng)用 鈦在海洋工程裝備領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛,如船體結(jié)構(gòu)件、潛艇和深潛器的耐壓殼體、管件、閥及附件等,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置中的推進(jìn)器和推進(jìn)器軸,冷凝器、冷卻器、換熱器等,艦船聲吶導(dǎo)流罩、螺旋槳等[2-7]。但目前國內(nèi)仍未見有關(guān)海洋工程裝...

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    1624-04

    分享:汽車外板冷軋后表面清潔度的提高 隨著用戶對(duì)汽車用板質(zhì)量的不斷提高,尤其對(duì)汽車外板表面清潔度有著非??量痰囊螅蚨鵀樘岣呤袌?chǎng)競爭力企業(yè)對(duì)汽車外板的表面清潔度尤為重視,而冷硬板表面清潔度的優(yōu)劣直接影響下道工序?qū)Ρ砻娴暮罄m(xù)處理,最終影響成品表面質(zhì)...

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    1624-04

    分享:大型CCPP發(fā)電煤壓機(jī)密封技術(shù)國產(chǎn)化 邯鋼150MWCCPP發(fā)電煤氣壓縮機(jī)機(jī)組為燃?xì)廨啓C(jī)提供燃料,屬于CCPP裝置中非常重要的機(jī)組,機(jī)組型號(hào)為MCL1805+MCL1406。在世界范圍內(nèi)屬于非常大的離心機(jī)。通過對(duì)介質(zhì)組份(主燃料和值班燃料)、溫度范圍、顆粒物及GE Nuovo Pignone和...

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    1624-04

    分享:酸軋機(jī)組酸洗段帶鋼跑偏問題的調(diào)整方法 冷軋生產(chǎn)線的酸洗處理大大提高了生產(chǎn)效率,但也存在許多問題。首鋼京唐公司1420酸軋生產(chǎn)線是一個(gè)連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)線。由于帶鋼的長度較長,帶鋼的運(yùn)行很難控制。雖然增加了大量的張力輥、轉(zhuǎn)向輥、在線活套等設(shè)備,但帶鋼跑偏問題仍...

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    1524-04

    分享:冷卻工藝對(duì)800 MPa級(jí)熱鍍鋅雙相鋼性能及表面質(zhì)量影響 隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車用鋼的安全性能面臨著前所未有的挑戰(zhàn),汽車廠對(duì)原材料的要求也越來越嚴(yán)格,高強(qiáng)熱鍍鋅雙相鋼具有出色的力學(xué)性能和表面耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)[1],在汽車安全件中得到廣泛應(yīng)用。與連退雙相鋼相比,熱鍍鋅雙相...

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    1524-04

    分享:爐內(nèi)邊部加熱器對(duì)熱鍍鋅加P高強(qiáng)鋼力學(xué)性能及表面質(zhì)量的影響 隨著汽車輕量化理念的不斷深化和環(huán)保壓力的不斷增加,汽車用熱鍍鋅高強(qiáng)鋼所占比例也在逐年增加,汽車廠對(duì)材料的要求不僅局限于產(chǎn)品的力學(xué)性能,同時(shí)也對(duì)材料的表面質(zhì)量提出更高的要求。近年來高強(qiáng)鋼的主要添加元素有P、Si、Mn、...

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    1524-04

    分享:熱鍍鋅先進(jìn)高強(qiáng)鋼合金元素選擇性氧化控制 由于合金元素的添加,在熱鍍鋅生產(chǎn)過程中極易發(fā)生選擇性氧化,致使產(chǎn)品在生產(chǎn)后出現(xiàn)漏鍍、析出等缺陷,嚴(yán)重影響產(chǎn)品使用,鋼廠在生產(chǎn)此類產(chǎn)品時(shí),通過控制生產(chǎn)過程中的氣氛,使其實(shí)現(xiàn)在爐內(nèi)發(fā)生內(nèi)氧化,用于抑制合金元素的析出...

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12-132019

武漢國檢趙思航喜獲湖北省質(zhì)安協(xié)會(huì)“不忘初心 牢記使命 我是檢測(cè)人”主題演講決賽三等獎(jiǎng)

為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想,激勵(lì)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)回望初心、銘記初心,牢記使命、 踐行使命,為新中國成立 70 周年獻(xiàn)禮點(diǎn)贊,湖北省質(zhì)安協(xié)會(huì)組織全省建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)開展“不忘初心 牢記使命 我是檢測(cè)人”演講比賽,武漢國檢響應(yīng)號(hào)召,積極安排人員參與比賽,經(jīng)稿件初審、現(xiàn)場(chǎng)試講,武漢國檢理化檢測(cè)部員 工趙思航撰寫的演講稿“用初心凝聚使命在平凡的崗位上砥...

12-132019

武漢國檢中標(biāo)重慶合川至璧津高速公路油溪長江大橋第三方檢測(cè)項(xiàng)目

2019年11月18日,武漢國檢檢測(cè)技術(shù)有限公司李偉參加重慶鐵發(fā)雙合高速公路有限公司的重慶合川至璧津高速公路油溪長江大橋第三方檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目投標(biāo),項(xiàng)目包括無損檢測(cè)、理化試驗(yàn)等。2019年11月22日武漢國檢收到中標(biāo)通知書。

03-112020

化學(xué)成分分析用標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)你了解多少?

一、 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的定義 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)(RM)是具有一種或多種足夠均勻和很好的確定的特性值,用以校準(zhǔn)儀器、評(píng)價(jià)測(cè)量方法或給材料賦值的材料或物質(zhì)。 有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)(CRM)是附有證書的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì),其一種或多種特性值用建立了溯源性的程序確定,使之可溯源至準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn)的用于表示該特性值的計(jì)量單位,而且每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值都附有給定量信水平的不確定度。 二、 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的分類、分級(jí)和編號(hào) (1)標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)分類 我們國家的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)...

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