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2224-07
分享：難熔高熵合金：既耐高溫又高強(qiáng)度 金屬在高溫下會發(fā)生熔化、固態(tài)相變、擴(kuò)散、回復(fù)和再結(jié)晶等現(xiàn)象。在力學(xué)性能上產(chǎn)生軟化、蠕變等變化。通過材料計算模擬可以大量計算預(yù)測合金的相結(jié)構(gòu)和力學(xué)性質(zhì)，從而快速篩選出性能優(yōu)異的難熔高熵合金。通過對難熔高熵合金組織...
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2224-07
分享：450HBW級調(diào)質(zhì)態(tài)耐磨鋼生產(chǎn)工藝研究 耐磨鋼板被廣泛應(yīng)用在挖掘機(jī)斗齒、球磨機(jī)襯板、破碎機(jī)顎板、破碎壁、軋臼壁、拖拉機(jī)履帶板和鐵路道岔等部件。為擺脫450HBW以上耐磨鋼板依賴進(jìn)口的局面，寶鋼厚板生產(chǎn)線緊跟市場需求，開發(fā)出具備高硬度、高強(qiáng)度、良好低溫韌性的...
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2224-07
分享：120 t轉(zhuǎn)爐能效補(bǔ)償研究 加焦丁對轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝進(jìn)行能效補(bǔ)償技術(shù)有效解決了采用加入大量廢鋼增產(chǎn)等方法時煉鋼熱量不足的問題，有利于提高轉(zhuǎn)爐熱利用效率，達(dá)到提高鋼產(chǎn)量、降低鐵水單耗、降低鋼鐵料消耗的目標(biāo)。本文針對某廠120 t轉(zhuǎn)爐能效補(bǔ)償工藝進(jìn)行了...
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2224-07
分享：冷軋雙相鋼擴(kuò)孔性能研究 文章以汽車工業(yè)廣泛使用的不同強(qiáng)度等級冷軋雙相鋼為研究對象，采用力學(xué)性能、硬度及擴(kuò)孔率測試，并結(jié)合顯微組織分析研究剪切邊緣可成形性的影響因素，為提高冷軋雙相鋼擴(kuò)孔性能及優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量提供指導(dǎo)。結(jié)果表明：冷軋雙相鋼DP...
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1924-07
分享：外科植入鋯及鋯合金制備方法 鋯及鋯合金材料具有良好的抗蠕變性能、拉伸性能、且耐高溫、無毒性、耐輻射、慣性模量小，接近自然骨，在人工關(guān)節(jié)部位具有良好的實用價值。
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1924-07
分享：熱處理工藝對鈦合金厚板組織及性能的影響 BTi-421111是一種新型研制的中等強(qiáng)度塑性良好的鈦合金。本文通過研究BTi-421111鈦合金8.0 mm厚板在熱態(tài)R、750℃/1 h、780℃/1 h、810℃/1 h、840℃/1 h不同狀態(tài)下的顯微組織與性能，優(yōu)選出合適的熱處理溫度范圍為780~840℃；并...
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1924-07
分享：易切削1215MS鋼精煉工藝優(yōu)化及實踐 本文針對前期開發(fā)1215MS鋼種時，LF精煉過程控制不穩(wěn)定的問題，分別從鋼水[Mn]、[S]含量的精確控制、穩(wěn)定精煉過程鋼水氧含量、優(yōu)化精煉渣組成及造渣制度三個方面有針對性的采取措施進(jìn)行控制。優(yōu)化后的LF精煉工藝，精煉過程鋼水[...
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1924-07
分享：電鍍鋅產(chǎn)品表面條狀色差分析及改進(jìn) 電鍍鋅產(chǎn)品主要用于汽車、家電等行業(yè)。本文針對某企業(yè)電鍍鋅產(chǎn)品出現(xiàn)較多的條帶狀色差，采用掃描電子顯微鏡、光學(xué)顯微鏡對電鍍鋅條狀色差缺陷進(jìn)行分析，同時根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、工藝調(diào)整實驗，確定電鍍鋅基板表面清潔性較差且...
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1824-07
分享：熱鍍鋅汽車板斑狀缺陷形成機(jī)理及改善措施 在熱鍍鋅機(jī)組的實際生產(chǎn)中，斑狀缺陷是影響產(chǎn)品表面質(zhì)量主要因素之一。本文通過對缺陷的主要成分及形貌進(jìn)行分析，確定該缺陷為鍍鋅線內(nèi)產(chǎn)生缺陷，通過對光整工序、鋅鍋工序以及退火爐的排查確定該缺陷主要由鋅鍋沉沒輥和爐內(nèi)張...
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1824-07
分享：鍍鋅汽車板表面缺陷的分析 鍍鋅汽車板在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了多種質(zhì)量缺陷，主要有鋅渣缺陷、沉沒輥輥印、氣刀條痕和鍍鋅硌印等。通過對產(chǎn)品缺陷進(jìn)行細(xì)致的分析，制定了相應(yīng)的措施：減少鋅渣的生成和清潔鋅液減少鋅渣缺陷；對設(shè)備的精細(xì)化管理實現(xiàn)鍍鋅工序沉...
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1824-07
分享：冷軋深沖鋼板斷帶原因分析 通過對鋼板斷帶斷口進(jìn)行宏觀、微觀分析，以及斷口部位和鋼板的夾雜物分析，得出數(shù)量較多的且分布比較集中的TiN夾雜物是造成斷帶發(fā)生的原因所在。分析指出：TiN主要在煉鋼階段形成，合理添加Ti和較快的冷卻速度可以得到細(xì)小的Ti...
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1724-07
分享：HRB400E熱軋帶肋鋼筋組織和力學(xué)性能 對某鋼鐵廠生產(chǎn)的HRB400E鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋進(jìn)行顯微組織觀察，發(fā)現(xiàn)該鋼筋橫截面邊緣出現(xiàn)未完全封閉的異常組織，同時橫截面中心區(qū)域出現(xiàn)腐蝕顏色明顯不均勻的“條帶狀”組織。探討了按照GB/T 1499.2—2018標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行金相組...
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1724-07
分享：330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂分析 330CL汽車輪轂實際生產(chǎn)過程中閃光對焊接頭易發(fā)生失效斷裂，增加了產(chǎn)品的廢品率，提高了生產(chǎn)成本。本文采用X射線熒光光譜儀、金相顯微鏡、掃描電鏡等表征方式分析330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂原因。結(jié)果表明，330CL鋼的化學(xué)成...
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1724-07
分享：釩微合金化對低合金耐磨鋼組織與性能的影響 為了研究釩微合金化對低合金耐磨鋼組織和性能的影響，在低碳低合金耐磨鋼中添加0.13%的釩，通過光學(xué)顯微鏡(OM)、透射電鏡(TEM)、掃描電鏡(SEM)、室溫拉伸實驗、–20℃低溫沖擊實驗、布氏硬度實驗等手段研究了釩微合金化對低碳低...
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1624-07
分享：冷軋IF鋼細(xì)密類縱向條紋形成機(jī)理及工藝控制 為了解決冷軋IF鋼細(xì)密類縱向條紋缺陷，對缺陷樣品的截面進(jìn)行金相分析，發(fā)現(xiàn)帶鋼表面的再結(jié)晶組織不夠充分或未完全再結(jié)晶。經(jīng)過技術(shù)研究及攻關(guān)對細(xì)密類縱向條紋(棱線)缺陷的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行了分析，結(jié)果表明形成的Ti、Nb二相粒子阻...
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1624-07
分享：馬氏體鋼MS1180在高應(yīng)變速率下的力學(xué)性能 汽車在輕量化的同時需要保證安全性能，對材料的動態(tài)力學(xué)性能進(jìn)行研究與表征，對汽車車身設(shè)計及選材具有很重要的指導(dǎo)意義。本文使用高速拉伸試驗機(jī)對本鋼馬氏體鋼MS1180進(jìn)行高應(yīng)變速率拉伸測試，研究了材料應(yīng)力與應(yīng)變速率的關(guān)系...
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1524-07
分享： 應(yīng)用JMatPro軟件對重載齒輪用鋼17CrNiMo6的分析 重載齒輪是指用在傳遞更大動力和承受更大負(fù)荷的齒輪，一般用于運(yùn)輸、起重、機(jī)車牽引以及風(fēng)力發(fā)電等重要場合。材料一般采用低碳合金鋼并經(jīng)滲碳處理，高溫淬火+低溫回火等熱處理，使得表層具有較高的硬度、耐磨性的同時，心部具有...
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1524-07
分享：氫氧化鋁粉體表面改性實驗研究 阻燃劑可以使塑料、橡膠等可燃性的物質(zhì)難以燃燒，同時它具有自息性或消煙性等特點，是重要的化工精密產(chǎn)品和有機(jī)聚合高分子材料的主要助劑之一[1]。據(jù)文獻(xiàn)報道，阻燃劑主要分為2大類，一類是有機(jī)阻燃劑，傳統(tǒng)的有機(jī)阻燃劑主要是...
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1524-07
分享：碳在α-Fe–Cr (110)表面及內(nèi)部擴(kuò)散行為的第一性原理研究 碳鋼–奧氏體不銹鋼異種鋼焊接如今已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中，特別是在石油運(yùn)輸、海洋勘探等具有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中發(fā)揮著重要的作用。由于碳鋼和奧氏體不銹鋼在熱膨脹系數(shù)、碳及合金元素含量方面存在較大差別，造成碳鋼–奧氏體不...
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1224-07
分享： 鎂合金表面制備金屬和金屬/陶瓷復(fù)合涂層的研究進(jìn)展 鎂是地球上第8豐富的元素，也是海水中第3豐富的元素，其在工程材料上的使用量僅次于鋼鐵與鋁，并且鎂作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料之一，還具有高的比強(qiáng)度、良好的電磁屏蔽特性、良好的可加工性以及易于回收等優(yōu)點[3?4]。隨著鎂合金生...
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最新資訊/News
- 02-172020
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第三方計量校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的主要工作
上期我們主要介紹了第三方計量校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的概念以及我司計量校準(zhǔn)部門的發(fā)展?fàn)顩r，今天我們來介紹一下第三方計量校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的主要工作內(nèi)容和特點。 計量是利用技術(shù)和法制手段實現(xiàn)單位統(tǒng)一和量值準(zhǔn)確可靠的測量。在計量過程中，認(rèn)為所使用量具和儀器是標(biāo)準(zhǔn)的，用它們來校準(zhǔn)、檢定受檢量具和儀器設(shè)備，以衡量和保證使用受檢量具儀器進(jìn)行測量時所獲得測量結(jié)果的可靠性。這里我們提到了兩個關(guān)鍵詞“校準(zhǔn)”和&...
- 01-022020
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國檢檢測總經(jīng)理助理孫國鋒同志被評為海鹽縣第三屆十佳科技工作者
為了進(jìn)一步調(diào)動廣大科技工作者的積極性和創(chuàng)造性，充分激發(fā)廣大科技人才的活力和潛力，助推“三優(yōu)海鹽”建設(shè)，2019年下半年，海鹽縣科學(xué)技術(shù)協(xié)會啟動了第三屆“十佳科技工作者”評選活動。經(jīng)過基層民主推薦、專家集中評定等程序，我公司孫國峰同志被評選為海鹽縣第三屆“十佳科技工作者”。
- 02-182020
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氣體元素對金屬材料性能的影響你了解嗎？
金屬材料中的的氣體元素通常指氧、氮、氫三種元素，因為他們在常溫常壓下處于氣態(tài)，在材料中以溶液或夾雜物的形式存在；另外，由于碳、硫的分析原理與檢測方法同氧、氮、氫相近，習(xí)慣上也將其納入氣體元素。 一、金屬材料中氫 氫在金屬中屬于有害元素，一定濃度的氫是引起金屬脆性的主要原因，隨著充氫時間增長，氫含量增加，脆性也隨之增加，當(dāng)氫含量足夠高時，氫都能使鈦、鋯等金屬變脆。氫使金屬產(chǎn)生脆裂是...
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