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螺栓剪切試驗(yàn)
剪切試驗(yàn)來通過施加一定載荷使螺栓沿受剪面發(fā)生剪斷裂，測定剪切強(qiáng)度極限，觀察試樣破壞情況。更多 +
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不銹鋼螺栓斷后伸長量試驗(yàn)
斷后伸長量指金屬材料受外力（拉力）作用斷裂時(shí)，試棒伸長的長度。更多 +
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金屬材料檢測-應(yīng)力控制疲勞試驗(yàn)
應(yīng)力控制疲勞試驗(yàn)是指金屬材料在規(guī)定的循環(huán)應(yīng)力作用下，達(dá)到規(guī)定的次數(shù)而不斷裂或者發(fā)生累積損傷斷裂的試驗(yàn)方法?？稍谑覝?、高溫、低溫下進(jìn)行。更多 +
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金屬材料檢測-應(yīng)變控制疲勞試驗(yàn)
應(yīng)變控制疲勞試驗(yàn)是指在金屬材料在規(guī)定的循環(huán)應(yīng)變作用下，達(dá)到規(guī)定的次數(shù)而不斷裂或者發(fā)生累積損傷斷裂的試驗(yàn)方法?？稍谑覝亍⒏邷?、低溫下進(jìn)行。更多 +
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金屬材料檢測-旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)
旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)是指試樣在旋轉(zhuǎn)并承受一彎矩，且產(chǎn)生彎矩的力恒定不變且不轉(zhuǎn)動的作用下，達(dá)到規(guī)定的次數(shù)而不斷裂或者發(fā)生累積損傷斷裂的試驗(yàn)方法。可在室溫、高溫下進(jìn)行。更多 +
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緊固件檢測-楔負(fù)載試驗(yàn)
楔負(fù)載試驗(yàn)是在螺栓或螺釘頭下放置楔墊，施加軸向拉力直至拉斷，主要測定頭與桿部或螺紋部分交接處的牢固性，不允許斷裂在頭部，楔墊角度有10°，6°和4°。更多 +
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金屬材料檢測-平面應(yīng)變斷裂韌度試驗(yàn)
平面應(yīng)變斷裂韌度試驗(yàn)是指在試樣在裂紋尖端附近的應(yīng)力狀態(tài)處于平面應(yīng)變狀態(tài)，且裂紋尖端塑性變形受到約束時(shí)，測得材料對裂紋擴(kuò)展的抗力的試驗(yàn)方法?？稍谑覝叵逻M(jìn)行。更多 +
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金屬材料檢測-金屬持久試驗(yàn)
持久試驗(yàn)是指在恒定溫度和恒定拉伸負(fù)荷作用下，達(dá)到規(guī)定的持續(xù)時(shí)間不致斷裂的試驗(yàn)方法。可在室溫、高溫下進(jìn)行。更多 +
- [檢測百科]分享：不同溫度下鐵鎳基高溫合金的蠕變性能及組織演變2025年10月15日 16:10
- 在250 MPa恒拉應(yīng)力下對鐵鎳基高溫合金開展675 ℃和700 ℃高溫蠕變試驗(yàn)，研究了不同溫度下試驗(yàn)合金的蠕變性能及蠕變斷裂后的顯微組織。
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- [檢測百科]分享：17-4PH不銹鋼同心測調(diào)工作筒斷裂原因2025年09月30日 09:51
- 某海上油田注水井井下工具17-4PH不銹鋼同心測調(diào)工作筒發(fā)生斷裂，采用宏觀觀察、掃描電鏡與能譜分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗(yàn)等方法，再結(jié)合工況特點(diǎn)綜合分析了該工作筒斷裂的原因。
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- [檢測百科]分享：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片與變槳軸承連接螺栓斷裂原因2025年09月29日 10:41
- 某陸上大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片與變槳軸承連接的高強(qiáng)度螺栓發(fā)生斷裂現(xiàn)象，采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測試等方法分析螺栓斷裂的原因。
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- [檢測百科]分享：熱壓制備穿孔頂頭用鉬合金的力學(xué)性能表征2025年09月23日 09:30
- 采用添加TiH2、ZrH2的方式制備了TZC和TZM兩種鉬合金，研究了燒結(jié)和熱壓處理后合金的顯微組織和力學(xué)性能。結(jié)果表明：燒結(jié)后熱壓可以有效提高合金的密度，降低合金中夾雜物和孔洞的占比，使合金的致密度達(dá)到97.3%。兩種合金熱壓后的力學(xué)性能顯著提升，但燒結(jié)和熱壓態(tài)合金的拉伸斷口均呈脆性斷裂特征。采用熱壓工藝制備的兩種鉬合金頂頭的使用壽命均較燒結(jié)態(tài)頂頭的使用壽命延長了80%以上。
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- [檢測百科]分享：熱連軋高鉻鐵軋輥斷裂原因2025年09月10日 14:01
- 某熱連軋廠軋機(jī)在生產(chǎn)調(diào)試過程中急停，高鉻鐵軋輥發(fā)生斷裂事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析、X射線衍射分析等方法對軋輥斷裂原因進(jìn)行分析。
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- [檢測百科]分享：某汽車發(fā)動機(jī)連桿斷裂原因2025年09月09日 14:02
- 某汽車發(fā)動機(jī)連桿在廠內(nèi)試驗(yàn)過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、硬度測試等方法分析了連桿斷裂的原因。
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- [檢測百科]分享：壓鑄鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂原因2025年09月08日 16:04
- 某壓鑄鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)發(fā)生斷裂現(xiàn)象。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、工業(yè)計(jì)算機(jī)斷層成像分析、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測試等方法對轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂原因進(jìn)行分析。
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- [檢測百科]分享：中碳合金鋼驅(qū)動拐臂斷裂原因2025年09月08日 15:15
- 某驅(qū)動拐臂在運(yùn)行過程中發(fā)生斷裂現(xiàn)象。采用宏觀觀察、微觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試等方法對拐臂斷裂的原因進(jìn)行分析。
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- [檢測百科]分享：反應(yīng)釜焊縫開裂原因2025年09月05日 14:12
- 某反應(yīng)釜在使用3個(gè)月后出現(xiàn)明顯滲漏現(xiàn)象。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)等方法對該反應(yīng)釜的開裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：反應(yīng)釜內(nèi)部附加鎳板的焊縫中部開裂，外部不銹鋼板的焊縫焊趾開裂導(dǎo)致反應(yīng)釜發(fā)生泄漏；內(nèi)焊縫裂紋性質(zhì)為焊接熱裂紋，外焊縫裂紋性質(zhì)為應(yīng)力腐蝕裂紋。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
